В связи с нынешним скандалом с неисправностями то ли тормозов, то ли педалей газа, то ли того и другого вместе с компьютером меня удивляет реакция публики. Посторонний наблюдатель (марсианин :-)) мог бы решить, что злобная гигантская корпорация с помощью государства и прессы гнобит маленькую частненькую фирмёшечку, которая вздумала конкурировать с корпорацией на рынке автомобилей.
Да хрен бы с публикой, её капризы часто не поддаются объяснению, но вроде бы здравомыслящие люди ссылаются на статистику, из которой следует, что фатальные аварии из-за неисправности чаще происходят с пожилыми, чем со средним возрастом. Из этого “странного” факта некоторые делают вывод, что всё это происки ДжиЭм.
Блин, а какое ещё должно быть распределение? Равномерное что ли? Именно пожилому человеку в одинаковых условиях труднее среагировать на неожиданно изменившиеся условия движения, реакция с возрастом как бы не улучшается.
🙂 Вообще именно японовладельцы более склонны принимать очень близко к сердцу критику “своих” фирм. Такого горячего участия в обсуждении “своих” фирм со стороны американовладельцев как-то меньше.
Как японовладелец со стажем, и при этом бывший фордо- и фолько-владелец, я просто не верю во всю эту пургу.
В то, что Тойота могла напортачить? Я – вполне допускаю. И то, что ДжиЭм использует это для своей выгоды и подбрасывает дровишек в огонь – тоже вполне допускаю.
Я не вижу между ними разницы, между этими двумя корпорациями.
+1
Кстати, тойота – она отнюдь не безгрешна. Когда они внедрили новую краску, “ecology friendly” эта самая краска слезала с автомобилей от малейшего трения.
А учитывая то, что нормальных дизайнеров для наружи тойота начинает нанимать только на лексусы – то ну её на…
Лично я поддерживаю нападения на Тойоту — вон уже под 0% дают кредиты. Когда такое было?
Серьезно думаем не схватить ли Сиенну, пока не поздно. Хочется Одиссея, но блин такой случай когда еще будет…