Ездить по американским улицам меня учил Василий – белорус-баптист из Сочи.
“Встал на левой стрелке – сразу высматривай куда ехать, чтобы не промахнуться и не въехать на встречную” – объяснял мне Василий.
Пару дней назад я первый раз видел, как промахиваются – какое-то чудо на SUV-е выезжало с нашего аэропорта налево на Redwood Shores Parkway и промахнулось. Наверное первый раз человек ехал этим путём, да и темно было.
***
Вчера на заправке наблюдал странное – какой-то мужик примерно моего возраста проверял масло, пока машина заправлялась. Странное было не в проверке уровня масла – я сам этим постоянно занимался пока ездил на подержанных машинах, странное было в самой машине. Это был примерно 2х летний седан Лексус 350.
Это такой шик, что ли? Типа: я не только вполне неплохо зарабатываю, но ещё могу сам уровень масла проверить!
А что ещё это могло быть? Ну не предполагать же, что на Настоящей Японьской Машине через два года течёт масло, а увидеть это по приборам в машине за минимум 33 тыс не получается?
Или предполагать?
Первое и со мной случалось в Сан Матео; второе – у некоторых иногда бывают глюки, вот и всё.
Всё обошлось – было уже почти 11 вечера, машин почти не было.
первая часть поста носит для меня актуальный характер 🙂
1. я скоро прилетаю в Америку.
2. эта моя первая поездка в США
3. я первый раз в жизни сяду за машину с коробкой-автоматом
постараюсь не накосячить 🙂
1. West or East?
сначала East, потом West
ага. будут вопросы о Калифорнии (особенно Сан Франциско и окрестности) – спрашивайте.
Ну масло оно не обязательно течь должно. У меня новая «Настоящая Японьская Машинa», но дилер предупредил, что двигателю заводом-производителем официально разрешено жрать масло и между техобслуживаниями (20,000 км пробега) он вполне может сожрать столько что надо будет подлить (при этом прибор критического масляного голодания ещё не покажет).
Надо будет, кстати, хоть раз уровень масла проверить, хехе… 🙂