Несколько раз за день платили “дань” – и пока проезжали Орландо на дорогу к Центру, и потом – когда уже вечером ехали последнюю часть пути по турнпайку. Платили и думали: сколько денег остаётся на собственно дороги после содержания всех этих будок, будочных сидельцев, дополнительных шлагбаумов, светофоров и прочего барахла? Сами-то дороги не сказать, чтобы были сильно лучше, учитывая, что они в среднем просто новее, чем у нас – в Bay Area.
До Центра доехали быстро, парковались под хорошим таким дождём. Надо заметить, что я по указанию Оли захватил с собой зонтик, поэтому мы не промокли. Правда, мой чёрный зимний калифорнийский зонтик смотрелся несколько чужеродно во Флориде, но от дождя закрывал точно так же, как и в Калифорнии.
Из-за нехватки времени взяли самый дешёвый тур, с двумя остановками – в павильоне Лунной Программы и на Заводе Подготовки Модулей МКС.
Павильон Лунной Программы мне понравился – мы там после пары коротких фильмов осмотрели все эти ракеты и их ступени, лунные модули, луномобили, купили какие-то сувениры-магнитики на холодильник, сделали себе забавную фотку “в невесомости”. Пытался сделать фотографии стартовых площадок, которые были видны от павильона, но ничего толком не вышло – далеко, да и дымка была над этими болотами вполне заметная.
Зато какие-то орлы получились вполне ничего – рядом с павильоном на газоне эти орлы принимали солнечные ванны.
Остановка у Завода Модулей МКС была короче – нас пустили посмотреть на эти модули (ли их макеты?), и дали посмотреть на настоящий процесс сборки этих модулей – со стеклянной галереи второго этажа цеха. Я немедленно сделал тройку шпионских снимков, причём первый – со вспышкой. Там на стене, в галерее, написано – со вспышкой не снимать! А я забыл её выключить, и у одного из японцев (а AJAX – японское космическое агенство) наверняка дрогнули руки, и он повредил, небось, ту штуковину, которую они при мне примастрячивали к своему японскому модулю.
Т.е. если в скором будущем с МКС что-то случиться, особенно в японской части – это я виноват.
После Завода мы вернулись ко входу, посмотрели мельком на макет (?) шаттла, чтобы убедиться, что модуль МКС действительно влезает в него целиком. Убедились.
Там ещё был какой-то гранитный шар со звёздной картой, “сад ракет”, кинотеатр, несколько пищеточек и, конечно, сувенирные магазины – но мимо всего этого мы только пробежали, чтобы не тратить время.
Вокруг Центра построена объездная дорога, чтобы можно было проехать на дорогу по островам, не заезжая в сам центр, в который пускают только работников и автобусы с турами. Эта дорога моему GPS-у (точнее базе данных с картами от 2006 года) почему-то неизвестна, и пока мы по ней ехали, он показывал целину, каждые секунд тридцать “рекалкулировал” путь, заставлял ехать по очереди во все стороны света, в общем – дурил по полной программе.
До Cocoa Beach мы добрались без приключений, и улицу “I dream of Jeannie” нашли сразу – в отличие от объездной дороги этот тупик, длинной метров в сто, GPS знал. Эта дорога выходит к стоянке и городскому пляжу, где мы первый раз и искупались в океане.
…
До конечной цели нашего путешествия мы добрались минута в минуту, как и предсказывал ique – в 9:05 вечера. Причём мы явно не соблюдали скоростной режим, пока ехали по 95му, а потом по турнпайку. Мы, конечно, не борзели, и из общего потока машин не выделялись, но получается, что ique для расчёта пользуется реальными скоростями, а не лимитами?
К комьюнити, в котором живёт ИС, подъехали уже затемно и опять под дождём.
***
Флоридцы чего-то не догоняют про кондиционеры: из этих кондиционеров дует окровенно холоднющий воздух. Я думал, что заболею после всех этих отелей, магазинов, ресторанов, ферри и автобусов. Набегаешься по улицам в этой бане, и весь мокрый – на мороз!
***
Первого во Флориде “крокодила”, а точнее аллигатора, а ещё точнее – гэйтора (gator), мы увидели в канаве рядом с дорогой, пока нас везли к павильону Лунной Программы.
***
К списку водоёмов, в которых я купался, добавился Атлантический океан. Половина океанов – в этом списке! 🙂