Елена Рыковцева: Да, техник говорит, что отключили мы его сразу. Не стали ремонтировать, а просто отключили левый реверс, но это допустимо, это нормально. Потому что он может лететь без этого левого реверса. Господи прости! А потом проблема с левым-то двигателем и случилась. Из-за того, что был отключен реверс, или не из-за того, но с самого начала самолет уже был чуть-чуть обречен. Но все эти люди не называются, вот на что я обращаю внимание.

Это отсюда

Мне кажется, что кто-то кого-то по полной программе на$бывает. Когда я был авиационным механиком, то предпосылкой к лётному происшествию называлось не падение самолёта, не выход из строя важного прибора, не выход из строя менее важного прибора, а перегорание ламочки, которая этот менее важный прибор освещала. А теперь, не работающий реверс (без которго самолёт нормально не сядет в чуть менее обычных условиях) – нормально?!