San Jose – Redding – Shasta Lake – Lassen Peak. 3 – 5 сентября. День первый

Выехали около полудня.

Залив переезжали по George Miller Jr Memorial Bridge. Из-за того, что плату за проезд по мосту брали _после_ проезда, у нас было куча времени на рассматривание залива и окрестностей непосредственно с моста, даже поснимать успели. Мост то ли расширяют, то ли рядом строят параллельный мост, потому вид с моста на восток довольно неказистый – краны, строящиеся опоры и пр. На запад вид закрывала стенка между полосами.
В заливе ну ничегошеньки интересного не было, кроме кладбища старых кораблей. Сначала я решил, что это целый остров кораблей, но потом с другого бока, когда ехали уже за мостом, стало видно, что это кладбище организовано вполне аккуратно, корабли стоят рядами с вполне приличным расстоянием между этими рядами.

СкоростЯ в Калифорнии растут. Не знаю – давно ли, но на некоторых дорогах лимит установлен в 70. Первый такой знак мы увидели на 505-м, а потом и на протяжении всего 5-го, до самого Реддинга, ограничение было 70, ан масс(с). Приятно – разгоняешься до 80, и нарушаешь всего +10. 🙂

Приятно было убедиться, что дороги в Калифорнии в среднем лучше, чем можно судить по Призаливью. У нас было такое подозрение после поездки в Йосемит, но теперь и в противоположном направлении мы увидели ту же самую картину.

5-е до самого Реддинга идёт по равнине, почти везде прямое как по линейке. Давишь на педаль, и только exit-ы мелькают. Пейзаж за окном разнообразием не балует: поля, фермы, фермы, поля. Справа на горизонте гряда, слева на горизонте гряда, солнце жарит сверху слева с чистого неба (в этот день было 90). Стрелка спидометра застыла на 80, показатель оборотов – на 2500, к ровному шуму мотора иногда добавляется посторонний гул – это мы обгоняем Волмартовский трак, или мягкие шлепки – это не повезло очередной бабочке.

Для отдыха останавливались два раза, после второй остановки за руль села Оля.

На всю дорогу до Реддинга мы потратили пять с чем-то часов.
River Inn Мotel на мой взгляд вполне стоит тех 60 долларов за ночь, что мы платили. Но немного попахивает. Сейчас в нём не курят, но у меня сложилось впечатление, что за годы, пока курить в Калифорнии ещё было можно, этот мотель прокурили насквозь. Нам очень понравилось, что рядом стоит очень добротный ресторанчик, в котором мы поужинали всего за 30 долларов на двоих, правда без выпивки. И заправка с liquor-шопом, можно сказать, прям у дверей мотеля.

В этот день до вечера мы посетили только Turtle Bay Exploration Park, в котором Олю больше всего заинтересовали цветы.
Парк этот находится за Сакраменто, почти напротив мотеля, в котором мы остановились. Главный аттракцион в этом парке, да и одна из главных достопримечательностей города – подвесной мост (Sundial bridge), который был построен около года назад.
Со стороны парка под опорой моста есть удобный подход к воде. Я пошёл потрогать воду, оступился на скользком камне и одной ногой искупался в водах реки Сакраменто.

Фотки тут (пояснительные надписи в процессе):
http://home.zaigralin.net/gallery2/main.php?g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=166

5 thoughts on “San Jose – Redding – Shasta Lake – Lassen Peak. 3 – 5 сентября. День первый

  1. ivan_ghandhi Post author

    Wow, you’ve reached Redding! Did you try to stop in Red Bluff, and see the beautiful waterfall? How about Lassen Peak? Climbed it already? Is there any snow left on the top? What are your plans? Medicine lake? Lava beds? Crater lake?

    1. gmz Post author

      Ямщик, не гони лошадей :-).
      Но коротко скажу: на пик не лазили, а снег ещё лежит местами, мы снег видели даже на высоте 8500.

  2. unpoco Post author

    [кладбища старых кораблей]

    Только это не кладбище, а хранилише.

    1. gmz Post author

      Так эти корабли ещё плавать будут? Или таки будут разрезаны на металлолом?

Comments are closed.