Апрель 2016, Сан Хосе.
Колибри в наших краях совершенно обычная птичка, летом вижу практически каждый день когда выхожу на задний двор.
Вот, пожалуй, самая удачная фотка:

Декабрь 2015, Сан Хосе.
Однажды в беличью ловушку попался опоссум. Я его выпустил, он взобрался по дереву на провода и просидел там до темноты. Ночью, видимо, и ушёл – больше я его не видел.

С веранды около офиса я фотографировал не только пешеходов и даже не столько их, сколько виды города, залива, неба и тд.
Август-октябрь 2015, Сан Матео.

Количество касс самообслуживания в ближайшем Волмарте ещё уменьшилось, вместо них добавили касс с кассирами. Это надо понимать так, что воровство на кассах самообслуживания достигло таких размеров, что дешевле нанять людей.
***
И снова Шаста, конец июля 2015, Калифорния.
С этого ракурса и расстояния гору видят совсем немногие. В основном водители грузовиков, на которых вывозят лес – вырубки хорошо видны на снимке.
Это Forest Route 19, ближайшая с востока от Шасты дорога с твёрдым покрытием.

Октябрь 2014, Shasta lake, Калифорния
На первом фото на горизонте гора Лассен.
***
Несколько минут назад над домом на большой высоте пролетели журавли на юг, но камеры у меня с собой не было. Ну, ещё поймаю, они не один день летают.

Октябрь 2013, недалеко от горы Шаста. Возвращаясь в очередной раз из Орегона решил прокатиться немного на восток от Шасты и посмотреть на какие-то там водопады.
Большинство снимков горы, которые можно найти в интернетах, сделаны с пятого шоссе, т.е. с юга, запада или севера. С востока гораздо меньше, если вообще есть.
На первой фотке как раз вид Шасты с востока. С водопадами же получился некоторый облом. Водопады-то есть, а вот снимков интересных у меня не получилось. Зато снял беседу двух мужиков, сидящих на стволе дерева над речкой.

Май 2013, Калифорния. Обычно я всякие виды снимал, когда ехал из Орегона в Калифорнию, может потому, что за первую половину дороги ещё не очень утомлялся. Когда же едешь в Орегон, то первая половина дороги довольно скучная, смотреть почти не на что. Весь путь был 400 миль (640 км). Обычно доезжал за чуть больше шести часов, рекорд был меньше шести часов, но точно уже не помню.
Эти скалы я снимал уже, но с другого ракурса, а для этого снимка я специально поднялся на другую горку, чтобы быть вровень, а не внизу.
Максимальная высота этих скал около 2 км над уровнем моря

В названии этой скалы слово Pilot это не пилот, а штурман. Рядом с этой скалой расположен удобный перевал через горы между Калифорнией и Орегоном. Эту скалу видно за много миль и с той и с другой стороны.
Сейчас, когда там проложено 5е межштатное шоссе, это уже не так важно, как было важно для первых переселенцев в эти штаты. Кстати, я разок проехал и по старой дороге через перевал, старая дорога именно на перевале только и осталась, для 5го шоссе не пожалели средств и срыли гору по более короткому пути.
Первая фотка – вид на скалу из Калифорнии, вторая – вид из Орегона.

Март 2013, Лос Гатос, Калифорния. Vasona Lake Park – большой, 60 гектаров, парк с “озером”, на самом деле, конечно, водохранилищем на ручье Лос Гатос.
Парк находится в южной части Силиконовой долины, недалеко от нашего дома, поэтому мы были там несколько раз.
Самый замечательный там аттракцион для детей – железная дорога с тепловозиком и открытыми вагончиками.

Laurelwood Park, март 2013, Сан Матео, Калифорния.
Парк большой, 90 гектаров. Там, конечно, есть не только тропинки, но и места для пикников, детские площадки. В ценре парка холм, с которого открывается хороший вид на Сан Матео, залив, мост (Sam Mateo bridge), и гору Диабло на другом берегу залива.
К парку примыкает довольно дорогой район Сан Матео, дома на третьей фотке сейчас оцениваются от 2.5 до 3 миллионов долларов.