Моему Рендевусу через пяток дней стукнет 60 киломиль. За эти 60 киломиль я два раза ловил “гвоздь”, оба раза на фривэе, оба раза в заднее колесо. Интересно, есть какая-нибудь статистика по этому поводу: как часто, задние или передние, на фривэях или на обычных дорогах?
Из общих соображений задние колёса должны чаще прокалываться – лежащий “гвоздь” не должен вредить нормальному переднему колесу, но к заднему колесу этот “гвоздь” прибывает не в лежащем положении, а в торчащем, с какой-то, вполне ненулевой, вероятностью.
Мой личный опыт за 10 лет – три колеса, одно из них переднее. У Оли за, примерно те же, 10 лет – один раз, заднее, на фривэе. У Вани ни разу за 9 лет, а у Севы …
сейчас спросить не могу, а у его нынешнего транспортного средства “колёса” стальные, их гвоздь не берёт.
Правда, под те колёса и не гвозди подкладывают…
update
Ещё один гвоздь я ловил в, примерно, 1987 году, в поездке из Переславля в, тогда ещё, Загорск. Колесо – заднее, а дорога из Загорска в Переславль вполне за фривэй сойдёт. 🙂