Если в самую жару Пуська лежит на ровном бетоне под столом, то когда жара спадает, она перебирается вот на это место. Очень неудобно – это место на проходе, приходится смотреть под ноги чтобы не наступить на кошку.

Весь этот курский шухер очень напомнил мне пригожинский шухер – куча журналов из топа оказались банальной ципсятиной, каковую до поры до времени прятали 🙂
***
С сего дня я любого комментатора (реальное имя я знаю у очень малого числа жжистов) могу попросить раскрыть свою личность. Деанонимизироваться 🙂
ЗЫ. Для тех, кто ни разу не заглядывал в мой профайл: я не Гжегож Гоголевский, я Григорий Заигралин, 1958 года рождения. Пенсионер, живу в округе Сакраменто.

Одна из идей Трампа – возвращать производство в США.
Ну, допустим – возвращаем производство какой-нибудь хни в США, скорее всего из Азии. Работники, которые будут проиводить эту хню – какую зарплату они будут получать, азиатскую или американскую? Если азиатскую, то на что они будут жить в США, если американскую, то кто купит в США эту хню, если из Азии её можно купить дешевле.
Ввести санкции за производство этой хни везде, кроме США?
***
Три года назад я купил себе машину. Бьюик, самый маленький suv, думая поддержать трудовым долларием производство в стране. И только дома после покупки я прочитал, что два первых по списку производителя запчастей к этой модели это ЮКорея и Мексика, а собирается машина в ЮКорее и морем доставляется в США.

Июнь 2013. Санта Круз – город в Калифорнии, к югу от Сан Франциско примерно в 120 км, от Сан Хосе не так далеко – от тогдашнего нашего дома всего 50 км.
Снимал в основном серферов, тренировался в серийной съёмке. Первый и последний кадры из двадцати: я отпустил кнопку, и через секунду серфер плюхнулся в воду. 🙂
На плакате написано, что с 1965 года в Санта Крузе в океане утонули 92 человека. Не будьте следующим в этом списке!

В какой-то момент, уже в Америке, я стал собирать магнитики на холодильник, а недавно решил задним числом увеличить свою коллекцию городами, в которых я когда-то бывал, но коллекцию тогда не собирал.
В Германии я был два раза, в 90м и в 91м. Первый раз в Бремене, второй раз в маленьком городке Тюрингии – Зоннеберге. Магнитик Бремена, с музыкантами конечно :-), я легко нашёл на Амазоне, а вот с Зоннебергом оказалось сложнее. В конце концов купил на Ибее, 15 мая этого года. С Амазона покупка пришла быстро, а магнитик Зоннеберга всё не приходил и не приходил. Я уж плюнул, дескать не велика трата, начал забывать, но сегодня пришло письмо. С магнитиком, из Италии! На чём же его везли, на паруснике что ли?!
Ещё в тех командировках я был в Ганновере на какой-то выставке, и в Варшаве мы ночевали на обратном пути – мы с коллегой ехали до Москвы на его машине, которую он купил в Германии. И Ганновер и Варшава города большие, так что проблем не должно быть, как с Зоннебергом.
* да, я знаю, что у Тухманова “по волне”, но мне “по волнам” больше нравится

Май 2013, Калифорния. Обычно я всякие виды снимал, когда ехал из Орегона в Калифорнию, может потому, что за первую половину дороги ещё не очень утомлялся. Когда же едешь в Орегон, то первая половина дороги довольно скучная, смотреть почти не на что. Весь путь был 400 миль (640 км). Обычно доезжал за чуть больше шести часов, рекорд был меньше шести часов, но точно уже не помню.
Эти скалы я снимал уже, но с другого ракурса, а для этого снимка я специально поднялся на другую горку, чтобы быть вровень, а не внизу.
Максимальная высота этих скал около 2 км над уровнем моря

Май 2013, Орегон. Эту орхидею я случайно нашёл в орегонских лесах на берегах Rogue river. Судя по всему (нащёл рядом с тропой) цветок не редкий, встречается в западных штатах и Канаде.

Первая фотка – из Winco, но я думаю, что этот журнал продаётся по всей Америке. Я так понимаю, что это примерно на полпути до “Западный мир во второй мировой войне победил СССР”.
Вторая фотка – из одного русского магазина в наших краях. В других русских магазинах таких конфет не видел, а в этом с начала СВО развесили украинские флаги и разные лозунги и продолжают в том же духе.

В названии этой скалы слово Pilot это не пилот, а штурман. Рядом с этой скалой расположен удобный перевал через горы между Калифорнией и Орегоном. Эту скалу видно за много миль и с той и с другой стороны.
Сейчас, когда там проложено 5е межштатное шоссе, это уже не так важно, как было важно для первых переселенцев в эти штаты. Кстати, я разок проехал и по старой дороге через перевал, старая дорога именно на перевале только и осталась, для 5го шоссе не пожалели средств и срыли гору по более короткому пути.
Первая фотка – вид на скалу из Калифорнии, вторая – вид из Орегона.